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首页 >> 新闻资讯 >> 公司动态DS 7 crossback 225

DS 7 crossback 225

2018-06-15

选择一个DS7交叉背是证明你是谁喜欢发言的人,特别是如果你把43个大的为顶级超威信的例子。

但是,除了不想遵循豪华SUV买家爬上坐在一个默认的日耳曼的三群,它不是特别清楚什么信息被传达的这种地位宣言在四轮形式。

差别万岁,和所有,但DS 7需要有实质性的和有形的品质值得推荐的奥迪Q3宝马X1奔驰GLA,人买了一个抽象的原因可能是一些。

也许一个精力充沛的222bhp PureTech汽油发动机的出现将增光7交叉背的吸引力。阅读我们的全面检讨的汽油DS7。

该吗?他们不是3缸的工作吗?

好点的!他们,但从此以后所有的汽油发动机PSA汽车,不管的缸数,将该名称,柴油机继续穿BlueHDi标签。

DS 7 Crossback PureTech 225 (2018) review

往前走,会有电气化动力系统的分化,以2019年的DS 7交叉背e-tense的PHEV版本雪铁龙、标致、欧宝都将有自己的电器铭牌。

在DS的半翻盖盖下是熟悉的4锅1.6升涡轮增压单元PSA最初开发的帮助下从宝马演变,产生足够的推射,交叉背从静止在六十二英里每小时在8.2秒,平顶在145mph。

浏览DS车出售

感觉凉爽而不快,但进展顺利是辅助的爱信教唆提供八速自动,指挥步兵专门前桥。

动力似乎从不缺乏加速的冲动,使超车工作灯,也不感到紧张,在转速范围的上层,虽然发动机声音听起来有点粗,顶端。

DS7 Crossback PureTech 225 (2018) review, specs and prices

然而,有驾驶中型SUV没有clattery柴油倒车轨迹有一定的吸引力,事实强调了DS,该225–和即将到来的,更便宜的替代–177bhp预计占很大比例的英国7交叉背销售。

如是礼节这些天,四驱动方式是在手,以体育证明最敏感和活泼的。不幸的是,这种设置也意味着你必须忍受管道排气的声音通过罗蒂焦扬声器系统。

体育DSE的老都安慰…

这不是失去对PSA,突出了积极的装修标准扫描声望和超威7 crossbacks悬浮。操作,适当的话,在舒适模式选择、系统监控前方道路并通知器如何做人要处理什么的会遇到车轮下。

听起来不错,和竞争对手的机械工程以及类似的系统,但它缺乏终极的细化程度。

40-60mph之间感觉自己的甜蜜点,在DS乘坐气垫,稍微飘逸的风度可能与法国汽车–在点关联,更重要的是,品牌。然而,在这狭窄的速度带的束缚,这是不令人信服的。

DS7 Crossback PureTech 225 (2018) review, test and comparison, dates

在高速公路的速度,虽然稳定,因此感觉不可控,有海豚在起伏上下,虽然拐弯更加精准控制。那些令人作呕的配置可能要置办天仙子碱氢溴酸盐…

在镇上,平静被打破的crashy自然为它处理车辙和铁厂,重击在他们缺乏优雅地沿着狭窄的鹅卵石街道的普罗旺斯的城镇,在我们的测试路线。也许扫描仪分心FaceL拉斯维加斯舰队我们途中遇到…

坚持更好的结果sub-20-inch轮辋模型。只有这么多的把戏悬架可以办巨大的合金轮毂和浅tyrewalls,毕竟。

不过,也有一些不错的:前面的座位深深地垫和软垫,而那些在背后放倒电。高大的乘客在后座会失望的脚部空间不足下的低矮的前的椅子。

DS 7的内饰看起来很高档,但

它,它仍然是PSA最优质的内部,没有舱的变化相吻合的该225发动机的引进。在表现是特别有吸引力的幌子,阿尔坎塔拉植绒许多仪表板表面而没有降到naffness。

DS7 Crossback interior and cabin

许多表面适当的潮湿和柔软触感,多媒体系统的功能很好,触摸敏感按钮在一个宝马iDrive风格的旋转设置–代替虽然坐在资产净值的图形看起来笨拙的与竞争对手的系统相比,与数字仪表显示缺乏奥迪的虚拟座舱的锐利清晰。

而它的大致良好,部分地区仍有生丁捏:看到它独特的伟大,DS具体开关在7交叉背,但可惜找到各种银色表面感觉温热和塑料,而不是冷冰冰的金属。

DS 7交叉背225:该判决

所以我们有接近发现了一个令人信服的理由去在一个优秀的对手的阵面7交叉背?不是真的。

在业绩增长的怨恨,这不是satingly运动,也没有真正的抚慰和宠爱的乘客要么。当然,虽然机舱看起来高档,有触觉的接触点是不能令人满意的–阿玛尼有少量剩余的军队。

什么是明确的,是最昂贵的性能线装饰为该225 DS7的最佳风味,不仅仅是因为它看起来更现代的缎灰色装饰场所的tszujed了铬金光闪闪的威望版本。

也许对于那些考虑DS7、La diffé推理是所有他们需要的分化。

阅读我们的审查由Phil McNamara DS柴油


DS7 Crossback diesel review by CAR magazine

DS7 Crossback SUV driven
Sporty Performance Line spec
On sale February 2018

的DS7交叉背是第一个“合适”的全新的模式,从法国豪华车品牌DS汽车。不像它的DS3DS4DS5兄弟姐妹的ds7没有开始生活作为一个雪铁龙回顾获得溢价胶合板。不,它是从地面到设计的六款新车首次推出从每年2018起。

因此,几乎可以肯定这是DS最重要的模型,提供了一个明确的方向,PSA的溢价的胳膊走这关键的品牌的历史时期。通过潜水扎进SUV的池,DS已经定位在一个增长最快的汽车市场在DS7。已经赌赢了吗?读读看…

驾驶舱:法国展示其工艺

前面的路,理性的前卫设计你会想到法国:DS的电话是给购车者是法国奢侈品牌路易·威登和香奈儿给寡头的女友。

倾斜开关级联沿中心控制台像倒塌的多米诺骨牌,侧通风口是锥体与镶嵌完成,有来自法国horologists BRM和体积拨一个可怕的旋转时钟是一个矮小的施华洛世奇风格的水晶。它摇晃的房屋和有些不精确的使用,但设计坚持它。这是一个众多的原因这个驾驶舱,将永远不会被误认为是一种奥迪’s:差别万岁!

DS7 Crossback interior

爬到传统SUV升高的座椅位置,和你的后立即温暖饱满的座位–他们喜欢用Bibendum,虽然需要更多的侧向支撑。想象一下,抓一个真皮酒瓶:那就是厚方向边缘的感觉。

材料丰富:连瓣在中心控制台隐藏的一个小房间可以在阿尔坎塔拉修剪或皮革。一个绣的图案,用了一个让人想起珍珠线球,花了两年的时间,实现工业化–虽然还没有完全隔开。

它读取路调整乘坐舒适性…

工艺是DS的上诉中,舒适和技术等。最高规格的180ps BlueHDi柴油或汽油发动机都配备225ps主动扫描技术,在相机的同龄人5-10m的道路,评估地形适应阻尼器相应。它明显软化你的初始速度碰撞接触的唐突,在加劲你下降到控制车身俯仰。

奇怪,然后,在明确投资大笔钱DS只能使主动扫描功能可在舒适模式下悬挂。切换到运动甚至是正常的,它就自动关闭。

DS7 Crossback side pan

然而,即使在骑还没有从大量的DS7的对手的努力,努力比赛水平的自信和成熟提供了来自德国和瑞典的选择与沃尔沃XC40。

体面的表现,令人失望的细化

的178bhp柴油发动机,虽然响应和充分有力的(感觉并不精准,在9.9sec稳重建议),加速与发牢骚的转速,和持续的无人机巡航。

更高的燃油喷射压力以满足新的排放法规是在巡航时的噪声增加的部分原因,再加上DS已泵合成引擎特有的声音时,决定到汽车运动模式被激活。侧视镜也在高速公路的速度产生的风噪明显:工程师们正在研究一种泡沫保温修复。

八速自动变速器是光滑的和不显眼的:16速手动可配对的入门级发动机,一个128bhp 1.5升柴油,和1.2升三缸汽油由于晚2018。那些驾驶前将要忍受速度低迷转(0-62英里以10.8秒),但保持它下面4000rpm(这点的噪声水平爆发)这是一个可用的动力。

DS7 Crossback rear tracking

像所有的PSA的六速手动变速箱,是不是感觉和动作质量不适合匆忙之间的变化比最后一个字,但它很容易使用,司机不应该找到合适的齿轮任何麻烦。

前轮驱动底盘召唤足够的抓地力,但有一点爸爸跳舞的电动辅助转向:尴尬的弹性反应,不要总觉得完全与车轮的时间,和一些不一致的加权负载下。

DS7交叉背:包装技术

但这是一个汽车巡航,不扔在角落。除了舒适的乘坐,DS7在军械库更多的技术技巧。夜视成本从lb1100lb1600年,和道路前方红外线视图可以显示在不同大小的数字仪表板–有助于保持眼睛的道路上,任何潜伏的动物。

令人印象深刻的是,该技术已编程显示一定程度的常识。行人走在人行道上会突出的车,但全是黑色警报代码保存在路–理念,一边动物至少是他们更可能突然冲出的一辆汽车前面,比他们的人。

DS7 Crossback interior far

然而,所有这一切都可能是多余的可能,多亏了积极的LED视觉机动大灯(标准性能线模型开始),扩大或延长梁根据道路类型(通过汽车的速度和转向角度确定)。这一点头,原来的DS的旋转灯照亮道路边缘适当地国家部署高束代表你。

然后是有效连接试点巡航控制(lb650)加速,刹车和车道保持车,正中心是DS的USP。令人失望的是,虽然技术很好当我们开车在欧洲车,车道引导单元没有发现英国的道路很容易理解。而不是引导汽车顺利巷内,系统把DS7在两白线之间,给司机报警的印象给了太多的君度甜酒。

判决

在隔离DS7交叉背是古怪的,在豪华SUV市场买家的时尚选择。提供的技术无疑是令人印象深刻,并使车感觉不同和独特的努力应该庆祝。这是否足以让DS的首张专辑(而不是那些覆盖)的成功还有待观察,不过方式上也有很大的障碍。

例如,PSA似乎没有完全掌握区分在其范围内的制造商,其产品质量的艺术。这样,我们的意思,而DS7肯定是不同的,它的斗争,感觉明显比“较小”等车型标致3008的溢价。

这是车如此,DS7将斗争的汽车金融,也选择从奥迪揽胜、沃尔沃都代表了更好的价值的付款后流传多年。是不同的,价格似乎从来没有如此之高。

Phil McNamara

看看我们的DS汽车点评

规格

当新的价格。 lb34990
在英国销售: 2018年五月
引擎 1.6升四缸涡轮增压汽油,222bhp @ @ 1900rpm /5500rpm,221lb英尺
变速箱: 八速自动,前轮驱动
性能 小时8.2sec,145mph,48.7mpg
重量/材料 1420kg,钢
尺寸(毫米/宽度/高度长度): 1895年1625mm 4595 / /

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